Toutes les informations sont disponibles  sur le site :

http://www.debatpublic-lillearrastht.org/

http://www.debatpublic-lillearrastht.org/informer/verbatims.html

Vous y trouverez les informations utiles pour bien prendre connaissance du projet, vous renseigner sur le rôle de la Commission Particulière du débat public et l’organisation du débat :

- les documents du maitre d’ouvrage (synthèse et dossier du maître d’ouvrage d’ouvrage)
- les journaux du débat de la CPDP
- les comptes-rendus de chaque réunion publique (verbatim et synthèse)

Normalement des videos aussi .

La partie Questions/ Réponses vous permet d’intervenir pour poser des questions directement. La CPDP veille à ce que le maitre d’ouvrage donne une réponse la plus complète possible à vos interrogations. A vos claviers jusqu’au 3 février date de clôture du débat. La consultation du site restera ouverte plusieurs années.

En attendant , ci joint un résumé personnel !

Suite à la présentation d' une partie des membres de la commission , du représentant de la chambre 

d' agriculture et des responsables de RTE , pour planter le décor !

Place aux élus de la région , interventions :

- du maire d' Avelin plantant le décor en parlant du choix des 2 alternatives :

  entre la peste et le choléra ! Intervention trés claire et trés explicite !

- puis suit une envollée lyrique du député maire ( au se serait cru à l' assemblée nationale !! )  ,

   on s' interroge encore sur sa position réelle entre les 2 alternatives ?? .

   On aura retenu sa préoccupation sur l'esthétique des pylones !!

- puis vient le tour des organisations de défense et des trés nombreux collectifs créer

   dans les différents villages .

On peut noter , la préoccupation majeure des habitants concernant l' impact sur  la santé .

Il est trés clair que la population souhaite l' enfouissement de la ligne  , malgré les rétissences de RTE .

Cela serait une premiére pour la puissance à transporter , mais surtout  le cout serait trés élevé !

On parle de 460 millions au lieu de 80 millions d' € prévu !

RTE a encore de nombreuses études d' impact à réaliser et à etudier réellement

 l' alternative de l'enfouissement mis à  l' écart arbitrairement

vu le coût et le caractére innovant de la réalisation !